海登海姆本赛季在德甲的站位方式不难辨认：三中卫加双翼卫，施密特很少改。真正影响这支球队防守面积和反击发起点的是两名翼卫压得多靠前。压上去，中场能形成五人横排，把对手出球挤向边线；压得太浅，五人防线缩在禁区前沿，反击第一脚只能让中锋背身硬扛。这条上下摆动的幅度线，同时管着防守和进攻两头。
一、翼卫压上后防线被拉成什么形状
海登海姆的三中卫不擅长持续上抢，常规做法是整体前移，翼卫站到对方边后卫同一水平线，提前封住边路。这样做的直接效果是防守面被拉满，对手想从边路起球得先摆脱一层干扰，传中质量随之下降，中锋在禁区里的争顶压力也减轻不少。
压得越靠前，回追距离越长。第一层被一次斜向直塞穿过，中卫就得自己出禁区补边，禁区中路的空当成倍放大。对手只要两脚传递把球从一侧调到另一侧，翼卫来不及回位，中卫之间的间距就从紧凑变松散，肋部的接球点随之出现。
此时海登海姆的宽度还在，但那是靠人跑出来的宽度，不是靠站位撑住的宽度。比赛进入后半段，跑动一降，这种宽度最先塌掉，边路重新变得通透，对手起球时身前往往已经没人干扰，中卫只能被动退到门线附近解围。
二、抢下球之后第一脚往哪送
反击的起点和翼卫的位置直接挂钩。翼卫压得深，抢断后第一脚向前就有现成接应点，边路能形成二打一的推进，中锋不必回撤到中场要球，启动速度因此更快，对手的防线来不及落位就已经被推到禁区边上。代价是抢断必须发生在更高的位置。
一旦抢断出现在自家半场，压上去的翼卫就成了无效跑位，球队只剩中卫长传找中锋一条路，进攻的层次立刻消失。站位保守时，反击起点退到中场线附近，边路推进要靠中锋拉边接应、中场插上完成第二波，速度慢，但丢球后的站位更整齐，不容易被对手打回头。
最难受的情况是对手专门派人盯住翼卫的接球线路。第一脚向前被掐死，反击只能改走中路，而中路恰恰是三中卫体系里人数最少的方向，节奏因此断掉一拍。海登海姆这时候往往要把球回敲给中卫重新组织，一次好好的抢断就这样被拖成阵地战。
三、中卫跟不跟得上，决定翼卫敢压多远
翼卫能压多前，最终由三名中卫的补位速度兜底。海登海姆的中卫横向移动不算快，翼卫一压上，边中卫就要承担更大的边路覆盖，转身和回追被直接推到台前，对手一个简单的边路二过一就能把他拉出位置。跟得上，压上才有意义；跟不上，等于把整条边路让给对手。
居中中卫的任务同样变重。防线整体前移后，他要站到更高的位置盯住肋部直塞，还要负责指挥越位线，一次选位失误就足以让防线被一脚传球打穿。海登海姆在这个位置上的容错空间不大，中卫与翼卫之间的那点空隙一旦被对手反复冲击，整条防线就会越退越深。
所以翼卫压上的幅度不是战术板上画出来的，而是被中卫的实际能力反向拽住的。中卫状态好，翼卫敢冲；中卫一慢，翼卫必须立刻收，防守面随之变窄，中场的压迫人数也跟着少一个，对手在中圈附近的出球就顺畅起来。
四、后段体能下滑带来的宽度收缩
翼卫是三中卫体系里跑动负荷最重的位置，防守时回撤成五后卫，进攻时又要冲到边前卫的高度，一场下来往返冲刺远超其他位置。前六十分钟还能撑住，后段幅度不自觉变小，边路空间重新打开，对手的边锋开始敢于一对一贴着边线强突。
换人因此优先补翼卫。新鲜腿能把防守面重新拉开，也能让反击起点回到中场线以上，中锋重新有了可以斜插的目标。换得晚，对手往往已经在这个窗口完成边路突破，再补也补不回丢掉的那一下，球队只能在比分落后时被动压上。
幅度一收，海登海姆的进攻就退化成中卫长传找中锋的单一模式，中场插上的层次被压掉，二点球争抢的位置也随之后移。末段容易陷入被动，防守和反击同时下滑，比赛的控制权一点点交到对手脚下。
海登海姆这套打法的矛盾集中在翼卫一个位置上。压上去，防守面和反击起点都有保障，中卫的补位压力和翼卫的体能消耗同时上升；收回来，防线更稳，PG模拟器APP反击却失去速度。施密特要做的不是定一个固定值，而是在九十分钟里跟着对手的转移球速度和自家翼卫的腿感不断调整。
这条幅度线的高低，最后会落在两件事上：对手从边路起球有多容易，以及抢断后能不能第一时间把球送到前场。两头对得上，三中卫就能转起来；任何一头失衡，比赛节奏就会被对手牵着走。
